Description

CECHY PRODUKTU
Czarny amortyzator FOX®
Tuleje sprężyn pneumatycznych Goodyear®
Wysokowydajna sprężarka ViAIR ze wspornikiem dostosowanym do aplikacji
Konstrukcja aluminiowa kęsów 6061-T6
chrom przełącznik pompowania montowany na kierownicy
Nawet w pełni spuszczony błotnik nie dotyka opony
Wyprodukowane i przetestowane w USA

ZAWIERA
1 czarny amortyzator
Sprężarka ViAIR z uchwytem montażowym dostosowanym do aplikacji
chrom przełącznik pompowania montowany na kierownicy
Zawór dystrybucji powietrza z tłumikiem regulacji prędkości powietrza
Zespół przewodów z bezpiecznikami i zespół przekaźnika
Wszystkie niezbędne elementy montażowe
Nylonowa rurka powietrzna
Opaski
Szczegółowa instrukcja instalacji

Nowy regulowany zestaw zawieszenia pneumatycznego Ultimate Ride firmy Arnott dla Honda® Gold Wing® GL 1800 został specjalnie zaprojektowany w celu zastąpienia oryginalnego tylnego amortyzatora i regulatora napięcia wstępnego. Oczekujący na opatentowanie zestaw firmy Arnott oferuje technologię TruAIR® z wytrzymałą tuleją sprężyny powietrznej w połączeniu z indywidualnie dostrojonym amortyzatorem FOX®. Air Shock firmy Arnott zapewnia kierowcy doskonałą kontrolę, komfort jazdy i znacznie większą regulację wysokości.
Sercem tego systemu jest niestandardowy amortyzator FOX® naładowany azotem. Następnie, wykorzystując zgłoszony do opatentowania projekt, Arnott dodaje wytrzymałą sprężynę powietrzną Goodyear®, zapewniającą najwyższy komfort, jakość jazdy i trwałość. Firma Arnott łączy amortyzator z małą, ale wydajną sprężarką, wspornikiem montażowym dostosowanym do konkretnego zastosowania i blokiem zaworów dystrybucji powietrza, który zawiera tłumik do kontrolowania szybkości uwalniania powietrza. Każdy zestaw zawiera wszystko, czego potrzebujesz do szybkiej i bezbłędnej instalacji, w tym szczegółową instrukcję instalacji, zespół przewodów z bezpiecznikami i zespół przekaźnika, przełącznik napompowania montowany na kierownicy, wszystkie niezbędne przewody, przewody, opaski kablowe, złączki i akcesoria montażowe. Każdy amortyzator jest wykonywany na zamówienie i rygorystycznie testowany w zakładzie produkcyjnym Arnott na Florydzie.

Files