Description

Możesz wymienić dowolny zawór w sektorze modernizacji zawieszenia pneumatycznego w tym projekcie i z tymi 6 opcjami połączeń za pomocą tego podstawowego zaworu.
Chodzi tylko o różne połączenia sprężonego powietrza.

Dla pojazdów z zawieszeniem pneumatycznym i kompresorem WABCO:
Kampery Concord i Morelo
Podwozie Iveco Daily 60C, 65C
Van Iveco Daily 35-50C
Volkswagen Crafter 3,5t, 5,0t
VW T5
Ford Transit 260-350
Ford Transit 350-460
Fiat Ducato X-250
Peugeot Boxer X-250
Citroën Jumper X-250
Renault Master X70
Opel Movano X70
Nissan Interstar X70
Iveco Daily 35-40, 45-50, 60-65,
Renault Master X62
Opel Movano X62
Nissan NV-400 X62
Volkswagen Caddy
Mercedes Benz Vito
Fiat Ducato X-250 AL-KO
Peugeot Boxer X-250 AL-KO
Citroën Jumper X-250 AL-KO
Mercedes Sprinter AL-KO
Mitsubishi Canter FE84/85
Mercedes-Benz Sprinter 906 2xx, 3xx, 4xx, 5xx

To podstawowy blok zaworowy oryginalnego producenta, bez przyłączy sprężonego powietrza, który jest stosowany między innymi w układach zawieszenia pneumatycznego VB-Airsuspension i Mercedes Cars Technik & Logistic GmbH.